የሪያድ የሕዝብ ትራንስፖርት ከሁለት ዓመት ባነሰ ጊዜ ወደ ግማሽ ቢሊዮን ተጠቃሚዎች ደረሰ

የሳዑዲ ዓረቢያ የትራንስፖርትና ሎጂስቲክስ አገልግሎቶች ምክትል ሚኒስትር ዶ/ር ሩማይሕ አል-ሩማይሕ (Rumaih Al-Rumaih) እንደተናገሩት፣ የሪያድ የሕዝብ ትራንስፖርት ኔትወርክ ሥራ ከጀመረ ከሁለት ዓመት ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ ግማሽ ቢሊዮን የሚጠጉ ተጠቃሚዎችን አስመዝግቧል። የሪያድ ሜትሮ 85 ጣቢያዎች ያሉት ሲሆን በኤሌክትሪክና በተለመደው ነዳጅ ድብልቅ የሚሠሩ አውቶቡሶችም ያግዙታል። ሜትሮው በአንድ ጊዜ የተገነባ ትልቁ የሜትሮ ኔትወርክ እንደሆነና የግል መኪና ጥገኝነት ይቀጥላል የሚለው ግምት ቢኖርም የጉዞ ልማዶች እየተቀየሩ መሆኑን ገልጸዋል።

ምክትል ሚኒስትሩ ይህን ያሉት በሪያድ እየተካሄደ ባለው 25ኛው የዓለም ኢነርጂ ኮንግረስ 2026 ላይ በተዘጋጀ የውይይት መድረክ ነው። የትራንስፖርትና የሎጂስቲክስ ዘርፍ ከዓለም የኢነርጂ ፍላጎት 30% ገደማ እንደሚይዝና የዘርፉን የካርቦን ልቀት መቀነስ የረጅም ጊዜ ጉዞ እንደሆነ አስረድተዋል።

ሳዑዲ ዓረቢያ ስለ ልቀት ቅነሳ ማውራት ብቻ ሳይሆን በሳዑዲ አረንጓዴ ኢኒሼቲቭ ማዕቀፍ በ2060 የተጣራ ዜሮ ልቀት ለማሳካት ተጨባጭ ፕሮጀክቶችን እየተገበረች መሆኑን ጠቁመዋል፤ ከነዚህም መካከል በአስቸጋሪ የአካባቢ ሁኔታ በሃይድሮጅን የሚሠራ ባቡር፣ የሃይድሮጅን የጭነት መኪኖችና የኤሌክትሪክ መርከቦች ሙከራ ይገኙበታል።

አቪዬሽንና የባሕር ትራንስፖርት የዓለም አቀፍ የማከፋፈያና የማከማቻ መሠረተ ልማት ስለሚያስፈልጋቸው ልቀትን ለመቀነስ በጣም አስቸጋሪ ከሆኑት ዘርፎች መካከል ናቸው ብለዋል። በአንድ የኢነርጂ መፍትሔ ላይ መመካት ከፍተኛ አደጋና ወጪ እንዳለው አስጠንቅቀው፣ የምንጮች ብዝሃነት የትራንስፖርት ሥርዓቱን ጽናት እንደሚያጠናክር ተናግረዋል።

በመንግሥትና በግሉ ዘርፍ አጋርነት ረገድ፣ ወደቦች በBOT እና በረጅም ጊዜ የኮንሴሽን ውሎች እንደሚሠሩ፣ የመዲና አውሮፕላን ማረፊያ በአጋርነት ሞዴል መገንባቱን፣ የጣኢፍ፣ የቃሲም እና የአብሃ አውሮፕላን ማረፊያ ፕሮጀክቶች መቅረባቸውንና የአብሃው ፕሮጀክት የጨረታ ሂደቱ በጣም የላቀ ደረጃ ላይ መድረሱን ገልጸዋል። እነዚህ ዕድሎች ለሀገር ውስጥና ለውጭ ባለሀብቶች ክፍት ናቸው።