沙特交通和物流服务部副部长鲁迈赫（Rumaih Al-Rumaih）博士在利雅得举行的第25届世界能源大会上表示，利雅得公共交通网络开通运营不到两年，使用者已达约5亿人次。他介绍，利雅得地铁共有85座车站，并配有以电力和传统燃料混合驱动的公交网络；该地铁是一次性建成的规模最大的地铁网络。他说，此前外界预计居民会继续依赖私家车，但公共交通受欢迎程度表明出行方式正在转变。

鲁迈赫是在题为“重塑交通与能源技术”的对话会上发表上述讲话的。他指出，交通和物流行业约占全球能源需求的30%，该行业减排是一项长期任务，需要针对不同运输方式开发多种解决方案。他强调，沙特不止于谈论减排，而是在“沙特绿色倡议”框架下切实推进相关项目，以实现2060年净零排放目标，包括在恶劣环境条件下测试氢能列车，以及测试氢能卡车和电动船舶。

他表示，航空和海运因需要覆盖分销和储存的全球一体化基础设施，是减排难度最大的领域之一；依赖单一能源方案在全球层面风险大、成本高，能源多元化则可增强交通体系的韧性。尽管地区面临挑战和危机，沙特的机场、港口、公路和铁路网络仍保障了人员和货物的正常流动。

在公私合作方面，他介绍，港口采用“建设—运营—移交”（BOT）模式和长期特许经营合同；麦地那机场以公私合作模式建设，塔伊夫、盖西姆和艾卜哈机场项目也已推出，其中艾卜哈机场项目授标程序已进入非常后期阶段。铁路领域的合作正在推进，城际巴士则通过特许经营合同运营，这些机会面向国内外投资者。