سازمان کل بنادر عربستان سعودی (موانئ) اعلام کرد بندر اسلامی جده به ایستگاهی اصلی در دو سرویس AE15 و AE19 ائتلاف Gemini Cooperation ـ متشکل از Maersk و Hapag-Lloyd ـ تبدیل شده است. این تغییر هم‌زمان با به‌روزرسانی مسیر این دو سرویس برای عبور از تنگه باب‌المندب و کانال سوئز انجام شده و پیوند مستقیم دریایی عربستان با بازارهای آسیا و اروپا را محکم‌تر می‌کند.

سرویس AE19 در هر چرخه دو بار در جده پهلو می‌گیرد: یک بار در مسیر آسیا به مدیترانه و بار دیگر در مسیر بازگشت به جنوب؛ امری که گزینه‌ها و انعطاف بیشتری برای حمل محموله به عربستان و از آن فراهم می‌کند.

AE15 جده را به چینگ‌دائو و نینگبو در چین، گوانگ‌یانگ در کره و تانجونگ پلپاس در مالزی و از طریق کانال سوئز به پورت‌سعید و دمیاط در مصر، کلمبو در سریلانکا و سنگاپور وصل می‌کند. AE19 نیز جده را به شانگهای، چینگ‌دائو و نینگبو در چین، بوسان در کره و تانجونگ پلپاس در مالزی و از راه سوئز به پورت‌سعید، طنجه در مغرب و سنگاپور می‌رساند.

با این به‌روزرسانی، مدت چرخه کامل عملیاتی حدود دو هفته کوتاه‌تر می‌شود و از ۱۶ به ۱۴ هفته می‌رسد، در حالی که نظم سفرهای هفتگی حفظ خواهد شد.

به گفته موانئ، انتخاب جده حاصل موقعیت راهبردی آن در دریای سرخ، توان عملیاتی و زیرساخت پیشرفته است که جذابیت بندر را برای خطوط کشتیرانی جهانی و نقش آن را به‌عنوان یکی از دروازه‌های اصلی دریایی کشور در مسیرهای مهم تجارت جهانی تقویت می‌کند.