Red Sea Global (RSG) dispose désormais des licences nécessaires pour exploiter les ports de plaisance d’AMAALA et de l’île de Shura. Elles lui ont été remises aujourd’hui par l’Autorité saoudienne de la mer Rouge (SRSA), une étape qui prépare ces deux sites à recevoir des yachts et intègre les services maritimes aux destinations que l’entreprise aménage sur le littoral de la mer Rouge.

L’octroi s’est fait dans le cadre du règlement sur la conception et l’exploitation des ports de plaisance touristiques. Ce texte fixe les règles applicables aux opérateurs, les normes de conception ainsi que les exigences sanitaires, sécuritaires et environnementales, dans le but d’assurer un service de qualité aux propriétaires de yachts et aux visiteurs du littoral.

Par son action réglementaire, la SRSA cherche à offrir aux opérateurs et aux investisseurs un cadre lisible, à consolider la confiance dans le secteur et à trouver l’équilibre entre essor du tourisme côtier, qualité de l’expérience proposée et protection de l’environnement marin.

De son côté, RSG a lancé le « Yachting Network », qui place sous une gestion unique ses marinas et clubs nautiques de la côte. L’objectif : proposer aux propriétaires, capitaines et équipages une expérience cohérente et simplifier l’accès à l’amarrage et aux services maritimes d’une destination à l’autre.

Le réseau inclut la marina d’AMAALA, liée au club nautique du même nom, avec 119 postes d’amarrage, et celle de l’île de Shura, décrite comme le plus grand port de plaisance touristique construit sur une île dans le Royaume, avec 159 postes. L’ensemble totalise 278 postes et peut recevoir des yachts jusqu’à 120 mètres de longueur. Le club nautique d’AMAALA, qui couvre environ 7 900 m², complète la marina par des installations et services alliant navigation, hospitalité et prestations maritimes, afin de rendre la destination plus attractive pour le tourisme nautique.

Cette étape traduit la répartition des rôles entre la SRSA, régulateur et promoteur du tourisme côtier, et RSG, développeur des destinations, des infrastructures et des services. L’Autorité conçoit les cadres réglementaires, les politiques, les règles et les normes, accorde licences et autorisations, stimule l’investissement et fixe les exigences en matière d’infrastructures, au service de la compétitivité de la mer Rouge comme destination mondiale et des objectifs de la Vision saoudienne 2030.